携程的又一场无他之战|一点财经
2018-11-13 13:36:10
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企业通过创新存活下来后,还将面临下一代竞争,每一个新生代都会在较上一代更高的水平上重新展开竞争。这一理论,在众多领域,众多企业都适用。

只是,与传统领域很多被别人打到家门口才醒悟的“老大”们不同,互联网时代的企业们似乎更自觉,更有追求,目光时刻盯着更高的位置,走出一步又一步。

这是资本推动与盈利要求使然,是互联网全球拓展的必然要求。

深扎于旅游领域的携程正是如此。

携程生长于在线旅游蛮荒时代,跨过互联网到移动互联网的鸿沟,一路过关斩将,在国内鲜有敌手。此后没有停顿,而是出击国际市场,在更高的位面征战杀伐。

此时,在来路,在它之前已越过的那一个位面,又有人燃起了烽火,比如在酒旅领域,有人以低价、流量策略推进,想从中切下一块蛋糕。

这样的竞争,乃至对手的一招一式,对现在的携程来说都似曾相识。

近二十年的行业耕耘,以及之前那场OTA论战,让携程有了足够的储备,使它得以在更高位面征战的同时战胜这些后来者们。

01|高端积淀

创新与商业周期正变得越来越短暂,一款游戏也许从开发出来、快速火爆到过气,仅仅需要几个月的时间;

一个商业模式,比如无人货架,从创业者、资本争相进驻到大撤退也许只需要两年的时间。

在线旅游行业也是如此。

从2012年开始,在资本、移动互联网发展、消费变迁等众多因素作用下,在线旅游行业风起云涌。

活跃其中的有梁建章回归下、进行移动互联网转型的携程,从机票比价搜索、景区门票等多角度切入的去哪儿、同程、艺龙、途牛、驴妈妈等企业,以及腾讯、阿里、百度、万达等外来者。

此后,携程穿过层层战场,与阿里、腾讯等巨头站在一起,成了BATX。

再后来,合并去哪儿、入股同程艺龙,平台化的携程成为在线旅游市场上的“不动C”。

2015年-2017年,虽然多个行业外来者进入,但是整体而言,携程的地位仍然没被撼动。

且从大行业来看,OTA市场一直处于整合并购期,线上和线下旅游企业均在产业链上下游加速渗透,市场集中的趋势日趋强化。

2015年的数据显示,携程的市场占比在36.1%,市场占比已超过三分之一。这两年,其市场占比仍在提升,行业正在向头部玩家倾斜。当前,以携程、去哪儿为主体的携程系共占63.9%的市场份额。

尤其是在更标准化,互联网渗透率更高的酒店领域。

正如某个投资人所说,一个行业如果有很多买家、很多卖家,企业在其中通常都是非常好发展的。

对于两端分别是分散的消费者和酒店资源方的酒店行业来说,其核心优势的建立也正是在两端的资源累积上。

以商旅起家的携程,经过多年耕耘,已经在酒店行业建立起了自己的优势,尤其是在资源方供应相对稀缺的中高端酒店上。

此前,携程CEO孙洁也曾表示,携程的优势在于中高端酒店,在于携程平台能够给这些酒店带来大量的预定量。

 ▲|携程CEO 孙洁

一方面,以商旅起家的携程,经过近20年的发展,积累了大量的上游资源,尤其是中高端酒店资源。

有数据显示,携程拥有全国六十余万家会员酒店可供预定。

另一方面,与竞争对手相比,携程在旅游行业内所建立起来的专业口碑和品牌,后台服务以及高端用户,进一步巩固了其供应链壁垒。

一份关于中国酒店发展情况的报告显示,携程用户中已婚人士和女性用户较多,多为中等收入和企业白领,有车比例高达31.5%。

有五星级酒店从业者表示,考虑到品牌积累、后台以及服务水平,高星级酒店更倾向于与携程合作。

一端是高利润产品,一头是高净值购买力人群,使得携程在酒旅行业有了足够的竞争力、话语权和定价能力,为其提供了盈利保障。

02|利润砝码

从古至今,新进入进入一个行业,屡试不爽的一个手段是价格战。

这一现象也在当今的互联网领域无处不在,比如共享出行、外卖等领域,以及此前的在线旅游领域,携程正是少数得以从价格战中成功走出来的企业。

如今的酒旅领域,新进入者的加入同样携着“价格战“这一利器。只是与之前终端用户深有感触地价格补贴、低价团等不同,现在的补贴可能更多的是在上游,供应链端。

正如共享出行领域的滴滴,最开始依靠优惠券等在终端用户群体中快速推开,后终端补贴减少,但是上游B端即司机端的补贴仍然巨大。

此前滴滴曾发布数据称,上半年亏损近40亿元,主要是由于司机端补贴。

当然,无论是补贴、让利还是其他方式,对于要生存,要绩效的企业来说,都不是长久之计。

在在线旅游行业也是如此,也许一开始可以凭借价格获取用户,获得上游加盟、助力,但是竞争的深入,以及商业模式进一步完善的需求,让这种方式天然地无法长期维持,尤其是在资本压力下。

虽然我国在线旅游行业发展二十年,无论是从终端用户还是上游供应链端,以及整个交易流程,在线旅游都发生了天翻地覆的变化。

但是,与其他“轻快”的行业不同,更为原始,更为接近传统行业的旅游行业在线化推动并没有那么快。

有数据显示,2017年的在线旅游渗透率达13.4%,较2016年增长了1.3个百分比。

随着在线旅游市场用户流量增长的稳定,在线渗透率的提高将会逐年缩小幅度。

这意味着,在线旅游行业将面临的是长期的竞争。

面对可能来临的长期竞争,面对一场预期持久的战役,企业要生存下去最重要的是盈利。只有盈利才能给企业从内生部分造出源源不断的血液与骨肉,盈利能力越强,就越有底气。

 ▲|携程总部 凌空SOHO

正如梁建章所说:“携程一直流淌的是盈利的基因。”除了与其他平台激烈竞争的几年,携程大部分都在盈利,盈利得不像一个互联网企业。

曾有旅游行业从业人员在解读携程行业地位时特意强调了其盈利性,近年来,携程的盈利证实了他的看法。

数据显示,携程自走出在线旅游多家竞争后,盈利性得到凸显。

今年9月,携程发布的第二财季报显示,其净收入同比增长13%至73亿元,其中国际机票酒店业务同比40%的增幅,为整体收入增长提供了强有力的动力。

当时,携程CFO王肖璠在对酒店市场做解读时表示,中国的酒店住宿市场非常巨大,而且非常碎片化,线上渗透率大概只有20%-25%。

“携程被证明是中国酒店领域的领导者,而且最为重要的是,我们也是这个行业唯一一家拥有可持续利润的公司。”

孙洁则进一步点明,携程每年毛利在300亿左右,而竞争对手可能只有30多亿元,“可以拼订单量,这些(业务)负毛利也可以做,但是这种模式都是不能够长期运行并维持下来的”。

利润在手,携程无疑拥有了与敌周旋的最重要砝码。

03|全面进攻

现在,携程正在进一步将自己的优势和砝码利用到底,全方位进攻以与后来者拉开更大的差距。

人类历史是一部前进史,前进过程不可逆且唯一,在相对连续的前提下呈现相对的阶段性,每一阶段都有更高一级的主题与任务。

人类历史也是一部斗争史,每一阶段都面临着你死我活的斗争,流淌着淋漓的鲜血。

行业发展,企业进步无不如此。

前进意味着一切,一旦停下就面临淘汰;所有的斗争都是残酷的,不容行差踏错。

曾从激烈的在线旅游市场竞争中胜出的携程,有着自己的斗争基因,也有足够的斗争经验。

当然,对在行业一枝独秀的携程来说,它已进入了与其他人不同的阶段,在其他人还受制于上游资源的情况下,携程已进入下一阶段,更深层次的发展。

近来,携程在酒店方面动作频频,比如在近期宣布成立丽呈酒店集团,结成全国一二线城市的高星级酒店 “同盟”;重组众荟,将酒店信息化相关业务收归旗下。

王肖璠曾详解了携程在酒店上的发展策略,其中在中高端酒店市场上,携程将继续投资,打造最全面的产品和服务,在国内和国际酒店方面提供最具竞争力的价格,进一步巩固携程在中高端酒店市场的领导地位。

如王肖璠所说,除了更深入的产业链合作,携程还在做产品和服务提升,将自己的护城河挖得更宽,也在竞争对手和自己之间挖掘一道更深的鸿沟。

目前,消费者对产品类型和品质提出了更高的要求,有了更多细化的要求。比如有的旅客希望带着自己的宠物出游,有的人想要带着孩子全家出游,同样是订酒店,他们的需求就与普通用户不同。

这种情况下,谁能满足更细化、更碎片化的要求,谁将在市场上赢得胜利。

无疑,有深厚的产业链积累和产品整合能力的携程在这场战争中有明显的竞争优势。

比如,携程在近期为上述要求的用户推出了宠物酒店、家庭酒店等产品,在用户预定酒店而没有住宿时退还预定款等服务。

在固守自己的核心优势外,携程还在其他领域全面出击。

比如在低端酒店这个碎片化且依赖线下的领域,专注于流量和市场份额增长。有数据称,在低端酒店市场,携程有强劲的流量增长,同比增速达到了50%左右。

同时,在强调自身低端酒店增长迅速的同时,携程方面也在强调盈利。

低客单价的低端酒店市场,利润率更低,将对企业盈利带来考验。不过对在高端酒店市场尤其是利润最高的境外市场上占有优势,并业务正在强劲增长的携程来说,低端酒店市场的利润能够被高端市场覆盖。

一个永恒不变的真理是,强大的企业将为产业链,为用户带来更多价值。携程先出发了,且正在加速快跑,全面出击。

04|结语

孙洁曾引用过丘吉尔的名言:Success is never final. Failure is never fatal. Courage is what counts.(成功不是终点,失败亦非末日,重要的是永不放弃的勇气)。

或许有短暂的竞对,但是对按照自己的节奏为在线旅游描绘最高高度,一路闯关,一路披靡的携程的来说,目标永远在前方。

携程是市场上为数不多迈过第一阶段的玩家,它有了利润,有了上游供应链,有了专业的旅游用户。

如今,在其他人还在第一阶段挣扎时,它已向着更高阶段全面出击。

来源:一点财经(http://www.yidiancaijing.xin/)

作者:邱   韵

编辑:刘   煜

封面:邓   攀

 
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