引言“能够与众多的杰出人士一同前往伟大的中国，是我的荣幸。”美东时间5月12日，空军一号上，特朗普在社交平台发文。这一趟，他将对中国进行国事访问，随行的是一个豪华企业团。引人注目的是，此前并不在受邀名单中的英伟达CEO黄仁勋，也在特朗普的亲自致电邀请下加入了代表团。台前幕后，种种拉扯。全球贸易战的阴云并未散去，加征关税、供应链脱钩、技术封锁，这些词每天都在新闻里出现。但就在这样的时刻，美国总统带着一支由商...
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段永平又打自己脸了。最近，他在雪球发文：“我把我的神华都换了泡泡玛特了。”神华段永平拿了很多年，现在直接一把清空。泡泡玛特五个月前他还说“看不懂”，现在一整个爱上，还把自己雪球账号的头像换成了泡泡玛特。一代新人换旧人。这家把塑料玩偶做成全球潮玩生意、靠Molly和Labubu年入几百亿的中国公司，正在让这位“中国版巴菲特”一步步推翻自己的判断。他自曝动机：“我理解王宁（泡泡玛特创始人）不是因为我的投资，而是因为我曾...
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当下，中国企业几乎都在焦虑。过去几十年，中国企业习惯了踩准房地产红利、渗透率提升和政策补贴的节奏，当这些外部引擎逐一熄火，增长的确定性便随之蒸发。然而，增长停滞从来不是最可怕的。真正值得追问的是，在寒冬里，企业是随着大盘一起萎缩，还是在为下一个周期积蓄能量？4月28日，万和电气发布2025年年报。细拆数据，藏着几个亮点：厨房电器逆势增长，出口销售连续第二年两位数增长，国内线下渠道毛利率逆势提升……这几个亮...
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当“厨电被唱衰”的声音不绝于耳，或许该换个角度思考：一个看似传统的赛道，当所有人都觉得它“差不多”了的时候，是否恰恰意味着，新的价值洼地正在形成？2025年的厨电市场，数据确实不乐观。奥维云网数据显示，厨卫全品类零售额同比下滑8.5%，油烟机、燃气灶等刚需品类持续下探，集成灶更是遭遇超40%的断崖式下跌。然而，就在这一年，跨界者携AI与生态思维闯入，试图重新定义厨房。这种看似矛盾的景象，折射出一个事实：厨房作为家...
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SID2026观察：“一块好屏”背后，是TCL华星全技术路径创新的立体战
5月5日，美国洛杉矶圣何塞会议中心，2026年美国国际信息显示技术展览会（以下简称“SID2026”）开幕。全球显示行业的目光聚集于此。展会现场，TCL华星携全尺寸、多形态、前沿化的显示矩阵重磅亮相。TCL华星展台上，展示了从4.6英寸的车载显示、6.9英寸的手机显示到130英寸的巨幕TV显示，从最低功耗的Super Pixel手机显示到展开厚度仅4.48mm的印刷OLED折叠显示，再到85英寸的全球最高画质WHVA Ultra LCD TV显示。仔细看，它的展品矩阵...
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柳絮飘飞中，2026北京车展刚刚落幕。这是中国汽车史上规模最大的一次车展，也是全球范围内规模最大的一次车展。38万平米的展馆内，上演了同一幕。比亚迪、奇瑞分别“财大气粗”地包下E3、E1馆，吉利也以“半包馆”的形式展示了旗下全品牌阵容；仰望、极氪与宝马、奔驰毗邻而居……一个共识已然清晰：中国品牌早已从 “争取 C 位” 进入 “稳居 C 位” 的时代。从汽车到家电，从制造到智造，这不是单一行业的胜利，而是中国制造体系能力的全面...
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银发健康很可能是未来十年中国最大的产业机遇。按照国家统计局与联合国人口司的模型预测：至2025年末中国60岁及以上人口达到了3.04亿，占总人口比重超过21.5%；65岁及以上人口则达到了2.15亿，占总人口比例突破15%。这意味着我们已经进入人类历史上人口规模最大的“深度老龄化”社会。但趋势即机会，老龄人口规模的持续放大也催生了万亿级的银发经济。2022年末昆药集团并入了华润三九（000999.SZ），与此同时公司也确立了要成为银发...
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单纯的创新叙事似乎已经刺激不起资本市场太大的兴趣，这背后是医药行业的创新逻辑正在持续迭代。尽管ADC、双抗、细胞治疗等一系列前沿技术疗法被轮番推至神坛，国内也有不少创新公司在这些领域不断突破，并因海内外医药巨头的BD或资产收购而备受关注，但大多表现也只是昙花一现。资本市场对于医药行业创新驱动的判断开始祛魅高估值，题材概念炒作终究是一时，而围绕BD交易或资产并购之后，创新产品如何兑现中长期的商业化价值正在...
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2025年，中国家电市场仍处于深度调整期。奥维云网数据显示，全年家电市场零售规模为8931亿元，同比下滑4.3%。在存量竞争加剧、消费需求分化、行业整体承压的背景下，企业比拼的已不只是短期销量，而是在不确定环境中持续创造确定性的能力。4月28日，老板电器披露2025年年报。2025年度，营业收入101.16亿元；实现归属于上市公司股东的净利润12.56亿元。2026年一季度，营业收入19.63亿元；实现归属于上市公司股东的净利润3.07亿。对...
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2026北京车展成为观察中国汽车产业转型的最佳切面。智能座舱、车载AI、多模态交互、舱内安全感知，成为几乎所有主流车企的核心；曾经主导展会叙事的续航里程、快充速度、零百加速等电动化指标，已全面退居次要位置。展馆内流量最集中、体验者最多的区域，不再是动力与底盘展台，而集中在智能座舱体验区。这一行业景象印证了，中国汽车已正式告别电动化上半场，进入智能化定胜负的下半场。座舱不再是车内的附属配置，而成为定义产品...
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